Bart Rolet es un triatleta de élite que terminó 3 veces en menos de 10 horas en el Campeonato Mundial IRONMAN en Hawaii, y fue tercer quebequés durante su última participación en 2015. Bart también es conocido por ser el entrenador en jefe de Bart Coaching. Durante los últimos cinco años, Bart ha guiado a más de 200 triatletas hacia sus objetivos, desde sprint hasta distancia IRONMAN completa.

Varios de sus deportistas de élite correrán el IRONMAN de Tremblant el próximo 20 de agosto y buscarán la clasificación para Kona. ¿Existe mejor persona para dar algún consejo antes del IRONMAN de Tremblant?

El embajador de Näak comparte su experiencia y consejos para triunfar y vivir el IRONMAN al máximo.

1. Nunca olvides por qué estás haciendo este Ironman

Un IRONMAN es un esfuerzo largo en el que se pasan por altibajos. Cuando las cosas van mal, sientes dolor y estás harto de tu raza, tienes que darte cuenta de la oportunidad que tienes de estar ahí. En estos momentos piensa en las personas que están enfermas, que no están en forma o que no pueden hacer un IRONMAN por motivos económicos.

A veces, es posible que no estés emocionado por el inicio de la carrera porque son las 6 de la mañana, hay presión y simplemente no quieres estar allí. Uno de mis peores recuerdos de carrera es cuando hice el IRONMAN de Tahoe Lake. Había hecho mi carga de carbohidratos el día anterior, la revisión de la bicicleta, me había puesto el neopreno y mis pies ya estaban en el agua cuando anunciaron que se cancelaba la carrera... te puedo decir que en ese momento, ¡Date cuenta de cuánto quieres hacer la carrera!

Ni siquiera podía entrenar porque hubo un incendio forestal y el aire estaba contaminado. En este punto sientes la adrenalina pero no puedes hacer nada. ¡No hay nada más frustrante!

2. Ten paciencia

Primero, es importante empezar la carrera con buen ritmo. No empieces demasiado rápido porque tienes un largo día por delante.

Cuando las cosas van mal, no te desesperes. En un IRONMAN, tu nivel de energía nunca es constante. Tendrás altibajos, más que en un 70.3. Debes mantenerte concentrado. No te enojes. Tienes que ser paciente. Cuando estés abajo, tómate el tiempo para recargar combustible, controla tus pulsaciones y la energía volverá. Suena increíble: nos decimos que el dinamismo nunca volverá pero ¡siempre acaba volviendo!

En un IRONMAN, tu nivel de energía nunca es constante. Tendrás altibajos, más que en un 70.3.

Cuando esté bien no caigas en la euforia porque es en ese momento cuando te vas a olvidar de tu plan de nutrición. Hay tantos momentos de dudas como momentos de euforia. ¡Prepárate para ello!

Hay dos trampas a evitar durante un IRONMAN:

• Al inicio del ciclismo : el error a evitar es empezar con el ritmo de medio IRONMAN porque sientes que tienes las piernas frescas. No olvides que estás haciendo un IRONMAN completo. Si vas demasiado rápido quemarás demasiada energía y probablemente pagarás ese coste a la mitad de la sesión de bicicleta o durante la carrera.

• Al inicio de la carrera : la gente suele cometer el error de empezar con un ritmo de maratón. Sin embargo, con 180 km de ciclismo en las piernas, hay que ir más lento que eso. Este no es el momento de intentar hacer un PB en el maratón. Cada minuto que corres demasiado rápido equivale a 3 minutos perdidos después. Por supuesto, no es fácil aguantar en este momento porque tu cardio es bueno y estás feliz de levantarte después de tanto tiempo sentado en la bicicleta... Especialmente cuando hay mucha gente apoyándote. ¡Recuerda esto! El mejor momento para empezar a darlo todo es en la media maratón. Aquí es donde comienza la carrera.

3. Haz tu carrera 

No hay nada peor que salirse de la carrera. Si recibes un golpe durante la sesión de natación, no dejes que esto te distraiga. Probablemente esta persona no lo hizo a propósito. Tenga en cuenta que todo el mundo está estresado en el agua.

Sobre la bicicleta, no te dejes influenciar por amigos que tienen tu mismo nivel en los entrenamientos y te superan el día de la carrera. Es posible que tu amigo esté en un buen día. En este caso, ¡bien por él! Lo más probable es que le resulte difícil en 1h, 2h o en el maratón porque fue demasiado rápido. Se trata de ser más inteligente que los demás. Dejar que alguien vaya más rápido que tú no es una debilidad, es una fortaleza.

El mejor momento para empezar a darlo todo es en la media maratón. Aquí es donde comienza la carrera. Aquí es donde sientes si tienes las piernas para empujar. Aquí hay que acelerar. Normalmente das todo lo que tienes y podrás mantener el ritmo que llevaste durante la primera parte de tu carrera. Aquí es donde suceden las buenas carreras. Hasta el kilómetro 10 te sientes muy bien pero es difícil juzgar. A menos que tengas mucha experiencia, es a partir del kilómetro 20 cuando hay que atacar. Antes del kilómetro 20, tenga el control. Después de eso, ¡es hora de darlo todo!

Prima

No: ¿Un consejo para el IRONMAN de Tremblant?

Entrenador Bart: No tengas mucho cuidado con tu promedio durante los primeros golpes al comienzo de la sesión de carrera. Su promedio puede ser más bajo de lo habitual porque sube y baja. Una vez que estás en la carretera del trenecito del Norte, se vuelve llana. ¡Es en este punto cuando debes correr con tu ritmo de carrera y darlo todo!

No: ¿Algún consejo para la nutrición en carrera?

Entrenador Bart: Por mi parte, no me gusta tomar geles demasiado pronto a menos que sienta que realmente los necesito. Por ejemplo, cuando tengo un ataque de agotamiento. Me gusta guardar los geles para más tarde, así mientras corro no me da asco comer geles líquidos que me queman el estómago. Te aconsejo variar los tipos de productos durante la carrera. Geles, azufaifos, barritas... Yo llevo las barritas Näak Ultra Energy™ en la bicicleta porque tiene una textura más dura que los geles.

No uso geles en la bici, sólo llevo barritas. La ventaja de las barritas Näak es que contienen proteínas y sodio que permiten regular el azúcar en sangre. Ese es el producto que recomiendo en la bicicleta. Tomar gel aumenta tu índice glucémico, mientras que las barritas Näak te permiten regularlo. Durante tu sesión de ciclismo, tu cardio es bajo, necesitas menos carbohidratos rápidos.

No: ¿Algún consejo para la preparación antes de la carrera?

Entrenador Bart: Haz tu lista de verificación y prepara tus cosas con mucha anticipación para asegurarte de no olvidar nada. Prefiero estar solo cuando me preparo para la carrera para no distraerme con la gente que viene a hacerme preguntas. No cambies las cosas en el último momento.

Escucha los consejos de Bart y pide ahora tus barritas energéticas Näak ultra para ayudarte a dar lo mejor de ti.